Ứng dụng của sản phẩm không dệt ô tô

Từ bộ lọc buồng lái và bọc ghế cho đến lót thân cây, chăn cách âm và vải thảm, sản phẩm không dệt đóng vai trò quan trọng trong thị trường ô tô. Tại Trung Quốc, theo sản lượng hàng năm hiện tại là 700.000 ô tô, nhu cầu về âm thanh không dệt sẽ đạt 2,45 triệu mét vuông mỗi năm. Trong Hướng dẫn Dự án Tiến bộ Khoa học và Công nghệ Dệt may Trung Quốc 2000-2005, có 15 dự án liên quan đến ngành công nghiệp vải không dệt và vải công nghiệp. Nội dung nghiên cứu của Nội thất nghiên cứu và phát triển sản phẩm vật liệu nội thất, bao gồm vật liệu nội thất bằng vải dệt kim, chống cháy, chống tĩnh điện được dệt bằng vật liệu nhung trang trí, kết cấu sợi trang trí nội thất bằng sợi. Mục tiêu là thay thế nhập khẩu, để phù hợp với vải trang trí của xe, đáp ứng các yêu cầu về sự sang trọng, tiện nghi và an toàn, và hiệu suất chống cháy và hiệu suất chống tĩnh điện của nó đã đạt đến cấp độ hàng đầu trong nước.

Tình trạng ứng dụng của vải không dệt trong ô tô

Nó đã được sử dụng trong các bộ phận ô tô từ hơn 40 năm trước. Vải không dệt có thể được sử dụng để cách âm, lọc không khí, cách nhiệt, gia cố và sự thoải mái và độ tin cậy của hành khách. Ngoài những ưu điểm này, vải không dệt được coi là vật liệu kinh tế của nhiều công ty ô tô vì độ bền và độ bền cao. Khi việc sử dụng vải không dệt trong ô tô tiếp tục phát triển, sự cạnh tranh giữa các nhà sản xuất cuộn dây tham gia vào thị trường này cũng đang tăng cường, và công việc nghiên cứu và phát triển trong lĩnh vực này cũng được tăng cường.

Klaus Troeger, Giám đốc bán hàng của Schwarzenbach / Saale, Bộ phận ô tô, Sandler, Đức, cho biết, Trong những năm gần đây, các yêu cầu của các nhà sản xuất ô tô đã thúc đẩy sự phát triển của các sản phẩm không dệt đặc biệt. Các quy trình và vật liệu mới được phát triển. Đối với vải không dệt công nghiệp, những con đường truyền thống bị chiếm dụng bởi vải đã được mở đường. "Yêu cầu của người tiêu dùng đối với sản phẩm vải không dệt ô tô chủ yếu là vật liệu lọc và hấp thụ âm thanh hiệu quả cao, chi phí thấp.

Khi các sản phẩm không dệt ô tô mới tiếp tục được giới thiệu, các nhà sản xuất ô tô đang điều tra việc sử dụng các sản phẩm này để thay thế các vật liệu đắt tiền hơn như ghế da. Thường không được người lái xe hoặc hành khách chú ý, vải không dệt được giấu dưới ghế hoặc thảm, hoặc được may cùng với các loại vải khác để cải thiện độ bền và độ bền. Ông Edward Merchlinsky, tổng giám đốc nhà cung cấp vải châm cứu Amoco Vải và sợi công nghiệp Chi nhánh, tin rằng vải châm cứu đặc biệt phù hợp để thay thế ghế da vì chúng kinh tế hơn và dễ xử lý trong quá trình xử lý, dán và may. Thích hợp để may.

Vải không dệt trở nên mạnh mẽ hơn

Bản chất thân thiện với môi trường của các sản phẩm không dệt cho phép chúng được sử dụng trong xe hơi thay vì các sản phẩm xốp. Theo ông Dan Kamat, phó chủ tịch của Precision Custom Coatings, các nhà sản xuất ô tô ngày càng nhận thức được lợi thế môi trường của sản phẩm không dệt so với các vật liệu khác. Điều này có thể được nhìn thấy trong sự tăng trưởng của các sản phẩm vải không dệt được ép kim và hàn nhiệt, được sử dụng trong lớp lót mui xe, mái che, tấm dụng cụ và các đồ trang trí nội thất cách âm và cách âm nhỏ khác. hơn.

Các nhà sản xuất ô tô hy vọng sẽ ngừng sử dụng bọt không thể tái chế và các nhà sản xuất sản phẩm không dệt đã phát triển các vật liệu có thể thay thế bọt và có thể tái chế. Những người khác cũng đặc biệt liên kết mạnh mẽ với sợi thủy tinh và vật liệu tái chế, cung cấp màu sắc đồng đều, không có nếp nhăn và nước mắt khi kéo dài.

Các sản phẩm không dệt ngoại quan của Eswegee được sản xuất bằng phương pháp cán nóng chảy và có thể được sử dụng một cách hiệu quả để thay thế các vật liệu bánh sandwich xốp dệt ngoại quan truyền thống hơn và có thể tái chế hoàn toàn. Các sản phẩm không dệt Multiknit và Kunit của công ty từ dây chuyền khâu Techtex ở Mittweida có thể thay thế bọt dày tới 8 mm.

Eswegee Vliesstoffe, một công ty chuyên sản xuất các sản phẩm vải không dệt liên kết hóa học, hợp nhất cơ học và nhiệt cho ô tô, cũng cảm thấy xu hướng vải không dệt thay thế vải. Các sản phẩm khâu mới đã được phát triển cho các chi tiết trang trí nội thất ô tô, như mái nhà hoặc hộp găng tay. Các loại vải khâu thân thiện với môi trường khác cũng đã được phát triển để thay thế bọt trong vật liệu phù hợp cho ghế.

Tấm gỗ có thể sử dụng sự kết hợp của sợi thủy tinh, sợi carbon và sợi thơm, cũng như các loại sợi trên để tạo ra một loại vải không dệt đa chiều có trọng lượng từ 200 đến 2.800 mỗi mét vuông.

Hoàn thiện sản phẩm không dệt mang lại cho ô tô rất nhiều lợi thế và nhanh chóng thay thế các loại vải truyền thống, nhưng nhu cầu của các nhà sản xuất ô tô và người tiêu dùng đã xác định cơ bản kiểu dáng và kích thước của những chiếc xe phổ biến nhất. Đương nhiên, số lượng và chủng loại xe được bán trong một năm sẽ có tác động lớn đến các nhà sản xuất sản phẩm không dệt. Ông Merchlinsky của Amoco tin rằng xu hướng của kiểu dáng xe, kích thước và cách sử dụng vật liệu có thể được thay đổi rất nhanh, và khoảng thời gian có thể được đo bằng tháng.

Nếu bất kỳ nhà sản xuất xe hơi thích một ghế xô. Nhu cầu này sẽ lan rộng nhanh chóng trong chuỗi ngành công nghiệp ô tô, khiến cho sự cạnh tranh tham gia vào thị trường này trở nên đặc biệt khốc liệt, vì vậy các nhà sản xuất phải có khả năng đáp ứng sự thay đổi này mọi lúc, mọi nơi và cung cấp các sản phẩm phù hợp.